இது அறிவியலின் ஒரு கிளை ஆகும், இது உயிரியல் மற்றும் பொறியியல் இடையே அமைந்துள்ளது. பயோமெக்கானிக்ஸ் இடஞ்சார்ந்த விசாரணைகள் மூலமாகவும், அதிக கோரிக்கைகளுக்கு உட்படுத்தப்படும்போது மனிதர்களின் நடத்தையை அறிந்து கொள்ள வேண்டியதன் காரணமாகவும் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. பயோமெக்கானிக்ஸ் முக்கிய நோக்கம் உடலை உருவாக்கும் ஒவ்வொரு பாகங்களையும் மதிப்பீடு செய்வதும், இவை கொண்டிருக்கக்கூடிய எதிர்ப்பின் வரம்புகளும் ஆகும்.
மறுபுறம், வாகனத் துறையில், பயோமெக்கானிக்ஸ் ஒரு விபத்துக்கு எதிராக மனிதர்கள் கொண்டிருக்கும் எதிர்ப்பை மையமாகக் கொண்ட மிக மேம்பட்ட ஆராய்ச்சிக்கான தத்துவார்த்த அடிப்படையை அமைத்துள்ளது, அதே போல் வேலை நிலைமைகளுக்கு உடலியல் சகிப்புத்தன்மை துறையிலும் அவை ஒரு கார் பயணத்தின் போது வழங்கப்படுகின்றன.
பயோமெக்கானிக்ஸ் இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கப்படலாம்: நிலையான மற்றும் மாறும். அதன் பங்கிற்கு, புள்ளிவிவரங்கள் உடல்களின் சமநிலையை மையமாகக் கொண்டுள்ளன, அவை ஓய்வில் காணப்படுகின்றன அல்லது இயக்கத்தில் தோல்வியடைகின்றன. அதன் பங்கிற்கு, இயக்கத்தில் ஈடுபட்டுள்ள சக்திகளால் மேற்கொள்ளப்படும் நடவடிக்கையின் கீழ் அந்த உடல்கள் முன்வைக்கும் இயக்கத்தை ஆய்வு செய்வதற்கு இயக்கவியல் பொறுப்பாகும்.
ஒரே நேரத்தில் இயக்கவியல் இரண்டு துணை வகைப்பாடுகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்: முதலாவது இயக்கவியல், இது சில வகையான முடுக்கம் அல்லது இடப்பெயர்ச்சி ஏற்படும் இயக்கங்களின் ஆய்வுக்கு பொறுப்பாகும். மற்றொன்று இயக்கங்களைத் தூண்டும் சக்திகளின் ஆய்வில் கவனம் செலுத்தும் இயக்கவியல்.
பயோமெக்கானிக்ஸ் இப்போதெல்லாம் பயோமெடிசின், உடற்கூறியல், பொறியியல் மற்றும் உடலியல் போன்ற பிற அறிவியலுடன் ஒன்றிணைகிறது. மருத்துவத்தைப் பொறுத்தவரை, இது புரோஸ்டீசஸ் மற்றும் உறுப்புகளை உருவாக்குவதில் தலையிடுவதன் மூலம் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. மேலும், பயோமெக்கானிக்ஸ், கணித மாதிரிகள் மூலம், மிகவும் மாறுபட்ட அளவுருக்கள் கையாளுதலைப் பயன்படுத்தி உடல் நிகழ்வுகளின் உருவகப்படுத்துதலை அடைய முடியும்.
அதன் பங்கிற்கு, இந்த விஞ்ஞானம் அதிகாரப்பூர்வமாக அறுபதுகளின் முடிவில் அமெரிக்காவில் பாதுகாப்பு தர எண் 208 இன் வெளியீட்டில் நுழைந்தது, இது தலை, தோராக்ஸ் மற்றும் தொடை எலும்புகளுக்கான அதிகபட்ச ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய தூண்டுதல் அளவுகோல்களை வரையறுக்கிறது. சோதனை புள்ளிவிவரங்களால் வழங்கப்படுகிறது, தடைகளுக்கு எதிரான குறிப்பிட்ட வேகத்தில் மோதல்களில், பொதுவாக மனிதர்களால் காட்சிப்படுத்தப்படும் நடத்தையை பிரதிபலிக்கிறது.
