ஒரு ஹெலிகாப்டர் ஒரு வகை விமானமாக வரையறுக்கப்படுகிறது, இது மக்களிடையே பெரும் புகழ் பெற்றது, இது ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட கிடைமட்ட ரோட்டர்களைப் பயன்படுத்துவதற்கு நன்றி மற்றும் இயக்கப்படுகிறது என்பதன் மூலம் வகைப்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் வேறுபடுகிறது, ஒவ்வொன்றும் இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட கத்திகள் கொண்டது. ஹெலிகாப்டர்கள், ரோட்டரி வானூர்தியில் என வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளன இருக்க பொருட்டு முடியும்நிலையான இறக்கை விமானங்களிலிருந்து அவற்றை வேறுபடுத்துங்கள். அதன் பகுதிக்கான ரோட்டார் என்னவென்றால், கப்பலின் ஏரோடைனமிக் லிப்டை அனுமதிக்கும் விமானத்தின் ஒரு பகுதி சுழலும். பிரதான ரோட்டார் ஹெலிகாப்டரின் மேல் பகுதியில் ஒரு மாஸ்டில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது என்பதையும், அதன் பங்கிற்கு, வால் ரோட்டார் ஹெலிகாப்டரின் டெயில் ஸ்பாரில் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு ப்ரொப்பல்லரைக் கொண்டுள்ளது என்பதையும் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். முதலாவது லிப்ட் மற்றும் உந்துதலுக்கு காரணமாகிறது, அதே நேரத்தில் வால் ரோட்டார் மட்டுமே உந்துதல் அளிக்கிறது.
ஹெலிகாப்டர்கள் விமானங்களை விட பல நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளன. விமானம் கணிசமான வேகம், தன்னாட்சி (அதாவது எரிபொருளை வழங்குவதை நிறுத்தாமல் நீண்ட பயணங்களை மேற்கொள்வதற்கான சாத்தியம்) மற்றும் பெரிய உயரங்களை எட்டும் திறன் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருப்பதால் விமானம் மீறமுடியாது என்பது உண்மைதான் என்றாலும், ஹெலிகாப்டர் உள்ளது விமானத்தை மிஞ்சும் மற்றும் கீழே குறிப்பிடப்பட்டுள்ள உறுப்புகளின் தொடர்.
- முதலாவதாக, செங்குத்து பாதையில் புறப்படுவதற்கும் தரையிறங்குவதற்கும் வாய்ப்பு உள்ளது: இதன் பொருள் இந்த விமானம் ஒரு வானளாவிய கட்டிடத்தின் மேல், காட்டின் நடுவில் ஒரு தீர்வுக்கு அல்லது ஒரு மலையின் உச்சியில் தோல்வியடையும்.
- ஒரு ஹெலிகாப்டரில் மெதுவாக பறக்கும் வாய்ப்பு இருப்பதையும், தேவைப்பட்டால், காற்றில் நிலையானதாக இருப்பதையும் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும், இது மீட்பு நடவடிக்கைகள், தேடல், கட்டுப்பாட்டு கண்காணிப்பு போன்றவற்றை மேற்கொள்வதற்கான சிறந்த வழிமுறையாக அமைகிறது..
- விமானங்களைப் பொறுத்தவரையில் முக்கிய வேறுபாடுகளில் ஒன்று, எப்போதும் முன்னோக்கிச் செல்வதற்கு தனித்துவமானது, ஹெலிகாப்டர்கள் எல்லா திசைகளிலும் செல்ல முடியும்: அதாவது, வலது, இடது, மேல், கீழ் மற்றும் பின்னோக்கி நகர்த்துவது கூட சாத்தியமாகும்.
அதன் உற்பத்தி மற்றும் பயன்பாட்டின் அடிப்படையில், ஹெலிகாப்டர் மிகவும் சிக்கலானது மற்றும் உற்பத்தி செய்வது மற்றும் விமானத்தைப் பொறுத்தவரை பைலட் செய்வது கடினம். இந்த காரணத்திற்காக, முழு உலகின் வானத்திலும் அதன் தோற்றம் விமானத்தைப் பொறுத்தவரை தாமதமாக வந்துவிட்டது.
