புரோ என்ற சொல் லத்தீன் மொழியில் இருந்து வந்தது. வில் ஒரு படகு முன் பகுதியாக உள்ளது, என்று படகு வளர வளர அது கடல் கட்டிங் மற்றும் இயக்கம் வழிவகுத்து பொறுப்பு என்று வழிமுறையாக எங்கே அங்கமாக இருக்கும் பல்வேறு கூறுகளை உள்ளன வில், தண்டு, வில் போன்ற மற்றும் வாட்டர்லைனைக் குறிக்கும் மதிப்பெண்கள்.
பிரேம்கள் எனப்படும் தொடர்ச்சியான விலா எலும்புகள் மற்றும் பலகைகளின் பகிர்வு எனப்படும் வெவ்வேறு தட்டுகளால் இந்த அமைப்பு உருவாகிறது, அங்கு படகின் உட்புறம் ஒரு பெட்டியாக பிரிக்கப்படுகிறது.
வில் அதிர்ச்சிகள் பல்வேறு வகையான எதிர்க்க முடியும் மற்றும் நீர் உறுதியளித்தலும் பாதுகாப்பு இறுதியில் நுழைவு வேண்டும்.
காலப்போக்கில், படகின் குறிப்பிட்ட தேவைகள் மற்றும் கிடைக்கக்கூடிய பொருட்களின் காரணமாக, ஒவ்வொரு சகாப்தத்தின் பொறியியல் அறிவைப் பூர்த்தி செய்யும் பல்வேறு வடிவமைப்புகளுடன் ஏராளமான வில் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது.
மற்றும் வில் இந்த பல்வேறு வகையான மத்தியில் நாம் குறிப்பிட முடியும்: துருத்த வில், நேராக, பல்ப், தலைகீழான, தூக்கி, மீன் பிடிக்கும் கப்பல், முதலியன
முற்பாகம் துருத்த பண்டைய காலத்தில் பயன்படுத்தப்படுகின்ற மற்ற நாளங்கள் மூழ்க ராம் இறுதியில் பயன்படுத்தப்படுகிறது வாட்டர்லைன் கீழே செல்கிறது என்று ஒரு போர்வீரன் கப்பல் ஒரு நீட்டிப்பாக கடல் அறியப்படுகிறது மற்றும் ஃபொனீசியன், கிரேக்கம் போர் கப்பல்கள் ஒரு முக்கிய பகுதியாக இருந்தது உள்ளது மற்றும் ரோமன்.
தூக்கி வில் படகுகள் மற்றும் ஒரு நேராக வில் கூட்டு மீன்பிடித்துக் நிறைய மீண்டும் என்று நேரடி வேலை பயன்படுத்தப்படும் மற்றும் இறந்த வேலையில் வீசப்பட்டு ஒன்றாகும்.
நேராக வில் சண்டை அல்லது போட்டி மற்றும் வெட்டுக்கள் நேரத்தில் அனைத்து உல்லாசப்படகுகளில் பயன்படுத்தப்படும் குறைந்த எதிர்ப்பை நீர் மூலம் ஒன்றாகும் மற்றும் பாய்மரப் அதிகமான ஏரோடைனமிக் தோற்றத்தைக் கொடுக்கும்.
